Opis
BMC Roadmachine 01 FOUR
Bazując na spuściźnie swoich poprzedników, szybszy niż kiedykolwiek Roadmachine 01 łączy w sobie prędkość, komfort i wszechstronność, redefiniując ostateczną rakietę wytrzymałościową.
Wykonany z najwyższej jakości włókna węglowego BMC klasy 01, przenosi integrację na wyższy poziom dzięki eleganckiemu prowadzeniu kabli, schowkowi na rurę dolną i bezproblemowo zintegrowanemu tylnemu światłu dla maksymalnego bezpieczeństwa podczas długich przejażdżek. Zaprojektowany tak, aby pomieścić większe opony i zaprojektowany z myślą o maksymalnej zgodności, wygładza nierówne drogi, oszczędzając jednocześnie energię.
Komfort nigdy nie był tak szybki.
Wyposażony w pełną grupę osprzętu Shimano Ultegra, miernik mocy 4iiii, własne koła BMC CE 40 SL Carbon i mostek ICS2 w połączeniu z kokpitem kierownicy Easton EC70 SL, Roadmachine 01 FOUR ma konstrukcję bezkompromisową – prawdziwy rower wytrzymałościowy o wysokiej wydajności.
Wykonany z najwyższej jakości włókna węglowego BMC klasy 01, przenosi integrację na wyższy poziom dzięki eleganckiemu prowadzeniu kabli, schowkowi na rurę dolną i bezproblemowo zintegrowanemu tylnemu światłu dla maksymalnego bezpieczeństwa podczas długich przejażdżek. Zaprojektowany tak, aby pomieścić większe opony i zaprojektowany z myślą o maksymalnej zgodności, wygładza nierówne drogi, oszczędzając jednocześnie energię.
Komfort nigdy nie był tak szybki.
Wyposażony w pełną grupę osprzętu Shimano Ultegra, miernik mocy 4iiii, własne koła BMC CE 40 SL Carbon i mostek ICS2 w połączeniu z kokpitem kierownicy Easton EC70 SL, Roadmachine 01 FOUR ma konstrukcję bezkompromisową – prawdziwy rower wytrzymałościowy o wysokiej wydajności.
********************
Schowek w rurze dolnej ze zintegrowanymi koszykami na bidony
Mostek ICS2
Zintegrowane światło tylne
Wytrzymałość TCC
********************
| Rama | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle |
|---|---|
| Rozmiary | 47, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Widelec | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology stealth cable routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle | 50mm offset (47-51) 45mm offset (54-61) |
| Biegi | 2×12 |
| Korba | SHIMANO Ultegra (FC-R8100) 50-34T + 4iiii Precision Gen3+ Power Meter (Non-Drive Side) |
| Kaseta | SHIMANO Ultegra (CS-R8101) 11-34T |
| Łańcuch | SHIMANO Ultegra CN-M8100 |
| Przerzutka przód | SHIMANO Ultegra Di2 (FD-R8150) |
| Przerzutka tył | SHIMANO Ultegra Di2 (RD-R8150) |
| Manetki | SHIMANO Ultegra Di2 (ST-R8170) |
| Hamulce | SHIMANO Ultegra (BR-R8170), Ultegra (RT-CL800), 160 / 160mm |
| Kierownica | Easton EC70 SL Carbon | 125mm drop, 80mm reach, 4° flare |
| Mostek | BMC ICS2 – Integrated Cockpit Design |
| Wspornik siodełka | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible |
| Siodełko | Selle Italia Novus Boost Evo Superflow | TI316 Rail | 145mm |
| Piasty | TXC-812 & TXC-240 Centerlock |
| Obręcze | CE 40 SL Carbon | Tubeless Ready | 40mm |
| Opony | Vittoria Corsa N.EXT | Tubeless | 32mm |
| Maks. rozmiar opony | 40 mm |
| Limit wagowy użytkownika | 110 kg |
| Kolor | Metallic White |
| Klasyfikacja ASTM | Level 2 |
| Wyposażenie | Integrated Rear Light 25, Roadmachine Bottle Cages, Storage Pouch |
| Waga | 7,9kg |
********************
Geometria
| Size | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rider Height | <160 | 158-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Reach | 370 | 379 | 383 | 388 | 393 | 398 |
| Stack | 525 | 550 | 570 | 595 | 620 | 645 |
| Bar Drop | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Bar Reach | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Bar Width | 400 | 420 | 420 | 420 | 420 | 440 |
| BB Drop | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Crank Length | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
| Fork Length | 379 | 379 | 379 | 379 | 379 | 379 |
| Fork Rake | 50 | 50 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Front Center | 579 | 596 | 594 | 607 | 620 | 633 |
| Head Tube | 112 | 138 | 154 | 181 | 207 | 233 |
| Head Tube Angle | 71.4 | 71.4 | 72.2 | 72.2 | 72.2 | 72.2 |
| Rear Center | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
| Seat Angle | 74.2 | 74.2 | 74.2 | 74.2 | 74.2 | 74.2 |
| Seat Tube | 414 | 461 | 488 | 508 | 529 | 550 |
| Seatpost Length | 280 | 320 | 360 | 360 | 400 | 400 |
| Seatpost Offset | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Standover Height | 726 | 762 | 786 | 807 | 828 | 849 |
| Stem Angle | -12.5 | -12 | -12.5 | -12.5 | -12.5 | -12.5 |
| Stem Length | 80 | 90 | 100 | 100 | 110 | 110 |
| Top Tube | 520 | 537 | 546 | 559 | 571 | 581 |
| Trail | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
| Wheelbase | 982 | 1000 | 997 | 1010 | 1023 | 1036 |
********************
Producent: BMC Switzerland
********************
