Opis
MERIDA BIG.NINE 20 TEAL-BLUE(LIME)
Mocny hardtail z lekką i sztywną aluminiową ramą o komfortowej geometrii.
Trudno o hardtaila z lepszą ramą w tym przedziale cenowym.
Big.Nine 20 ma ramę TFS o bardziej komfortowej geometrii niż w swoich wyścigowych odpowiednikach, jest dobry zarówno do sportowej jazdy, jak i rekreacyjnych zastosowań.
Rama z technoformowanego aluminium 6061, o podwójnie cieniowanych lekkich i sztywnych rurach oraz wygładzonych spawach, ma wewnętrznie prowadzone przewody, a także mocowania dla błotników, bagażnika i stopki, które mogą Ci się przydać podczas codziennych tras.
Precyzyjne prowadzenie zapewni Ci stożkowa główka ramy, szeroki zakres przełożeń napęd Shimano 2 x 8, a jazdę po nierównościach ułatwi sprężynowy amortyzator SR Suntour XCT30 HLO Coil 100 mm.
Dobrej kontroli nad rowerem sprzyjają hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200.
W walce z przeszkodami pomogą Ci mocne koła 29″ Merida CC, a jazdę w terenie ułatwią opony Merida K1080.
Niezależnie od tego, czy wybierasz się na szybki trening, czy na spokojną wycieczkę, Big.Nine 20 będzie dla Ciebie odpowiednim partnerem.
********************
| Rama | BIG.NINE TFS III |
|---|---|
| Rozmiary | L, M, S, XL, XXL |
| Widelec | SR Suntour XCT30 HLO Coil 100 mm blokada |
| Biegi | 2×8 |
| Korba | Shimano Altus FC-M315-2 36-22T |
| Kaseta | Sunrace CSM668 11-32 8s |
| Łańcuch | Sunrace M84 |
| Przerzutka przód | Shimano Altus FD-M315-TS |
| Przerzutka tył | Shimano Altus RD-M360 |
| Manetki | Shimano ST-EF505 |
| Hamulce | Shimano BR-MT200 / Shimano SM-RT10 Rotors |
| Kierownica | Merida CC aluminium, 690 mm |
| Mostek | Merida CC |
| Wspornik siodełka | Merida CC aluminium, 30,9 mm, (setback): 15 mm |
| Siodełko | MERIDA Sport comfort |
| Piasty | Shimano TX505 CL |
| Obręcze | Merida CC 29″ 17mm 32H CL |
| Opony | Merida K1080 29×2,2″ |
| Maks. rozmiar opony | 58 mm |
| Limit wagowy użytkownika | 135 kg |
| Kolor | TEAL-BLUE(LIME) |
********************
| ROZMIAR RAMY | S | M | L | XL | XXL |
| ROZMIAR OPON | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
| ST – RURA PODSIODŁOWA [MM] | 370 | 430 | 470 | 510 | 560 |
| TT – DŁUGOŚĆ RAMY [MM] | 570 | 590 | 610 | 630 | 650 |
| CS – DOLNE RURY TYLNEGO TRÓJKĄTA [MM] | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 |
| HTA – KĄT GŁÓWKI RAMY [STOPNIE] | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| STA – KĄT RURY PODSIODŁOWEJ [°] | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
| BD – POŁOŻENIE ŚRODKA SUPPORTU [MM] | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| HT – WYSOKOŚĆ GŁÓWKI RAMY [MM] | 100 | 115 | 130 | 145 | 160 |
| FL – DŁUGOŚĆ WIDELCA [MM] | 506 | 506 | 506 | 506 | 506 |
| R – REACH – ZASIĘG [MM] | 382 | 398 | 414 | 429 | 445 |
| S – STACK – WYSOKOŚĆ RAMY [MM] | 614 | 628 | 642 | 656 | 670 |
| WB – BAZA KÓŁ [MM] | 1069 | 1090 | 1110 | 1131 | 1152 |
| SH – WYSOKOŚĆ GÓRNEJ RURY OD PODŁOŻA – PRZEKROK [MM] | 679 | 727 | 763 | 800 | 843 |
********************
Producent: Merida
********************
