Opis
BMC Roadmachine TWO 2026
Wybór dla kolarzy, którzy chcą pokonać dystans i nie chcą ograniczać się do jednej nawierzchni.
Opierając się na doświadczeniu BMC i tradycji doskonałości wytrzymałościowej, Roadmachine łączy komfort i wydajność w niezwykle wszechstronnym rowerze szosowym, który zapewnia wyjątkowe wrażenia z jazdy.
Dzięki lekkiej ramie z włókna węglowego rower wytrzymałościowy Roadmachine jest wyposażony w takie funkcje, jak pełna integracja kabli, schowek na rurze dolnej i zintegrowane tylne światło, dzięki czemu jest gotowy na każde wyzwanie.
Szerokie, szybko toczące się opony zapewniają płynną jazdę po różnych nawierzchniach.
Opierając się na doświadczeniu BMC i tradycji doskonałości wytrzymałościowej, Roadmachine łączy komfort i wydajność w niezwykle wszechstronnym rowerze szosowym, który zapewnia wyjątkowe wrażenia z jazdy.
Dzięki lekkiej ramie z włókna węglowego rower wytrzymałościowy Roadmachine jest wyposażony w takie funkcje, jak pełna integracja kabli, schowek na rurze dolnej i zintegrowane tylne światło, dzięki czemu jest gotowy na każde wyzwanie.
Szerokie, szybko toczące się opony zapewniają płynną jazdę po różnych nawierzchniach.
Roadmachine TWO jest wyposażony w pełną grupę Shimano 105 Di2 zapewniającą płynną elektroniczną zmianę biegów i mocne hamowanie.
Zintegrowany mostek BMC RSM01 i nowa kierownica Endurance Alloy zapewniają najwyższą ergonomię, oferując idealną równowagę kontroli i komfortu podczas wszystkich przejażdżek.
Zintegrowany mostek BMC RSM01 i nowa kierownica Endurance Alloy zapewniają najwyższą ergonomię, oferując idealną równowagę kontroli i komfortu podczas wszystkich przejażdżek.
.
********************
Schowek w rurze dolnej ze zintegrowanymi koszykami na bidony
RSM01 dla zintegrowanego systemu kokpitu
Zintegrowane światło tylne
********************
| Rama | Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle |
|---|---|
| Rozmiary | 47, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Widelec | Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle | 50mm offset Size 47-51 | 45mm offset Size 54-61 |
| Biegi | 2×12 |
| Korba | SHIMANO 105 (FC-R7100) 50-34T |
| Kaseta | SHIMANO (CS-HG710) 11-36T |
| Łańcuch | SHIMANO CN-M6100 |
| Przerzutka przód | SHIMANO 105 Di2 (FD-R7150) |
| Przerzutka tył | SHIMANO 105 Di2 (RD-R7150) |
| Manetki | SHIMANO 105 Di2 (ST-R7170) |
| Hamulce | SHIMANO 105 (BR-R7170) + SHIMANO SM-RT70 | Centerlock [or] SHIMANO 105 (RT-CL700) 160 / 160mm |
| Kierownica | BMC HB D4 03, 0, 12 | Alloy 6061 | 125mm drop, 70mm reach, 12° flare |
| Mostek | BMC RSM 01 | Integrated Cockpit System Technology |
| Wspornik siodełka | Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible |
| Siodełko | Selle Italia Model X Superflow | FeC Alloy Rail | 145mm |
| Piasty | SHIMANO HB-TC500-12 & FH-TC500-HL | Center Lock | 28H |
| Obręcze | PRD23 – 23mm |
| Opony | Vittoria Rubino V | Tube type | 32mm [or] Vittoria Rubino IV | Tube type | 28mm |
| Maks. rozmiar opony | 40 mm |
| Limit wagowy użytkownika | 110 kg |
| Kolor | CARBON BLACK |
| Klasyfikacja ASTM | Level 2 |
| Wyposażenie | Integrated Rear Light 25, Storage Pouch |
| Waga | 8,8kg |
********************
Geometria
| Size | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rider Height | <160 | 158-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Reach | 370 | 379 | 383 | 388 | 393 | 398 |
| Stack | 525 | 550 | 570 | 595 | 620 | 645 |
| Bar Drop | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Bar Reach | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Bar Width | 390/438 | 390/438 | 390/438 | 410/458 | 410/458 | 430/478 |
| BB Drop | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Crank Length | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
| Fork Length | 379 | 379 | 379 | 379 | 379 | 379 |
| Fork Rake | 50 | 50 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Front Center | 579 | 596 | 594 | 607 | 620 | 633 |
| Head Tube | 112 | 138 | 154 | 181 | 207 | 233 |
| Head Tube Angle | 71.4 | 71.4 | 72.2 | 72.2 | 72.2 | 72.2 |
| Rear Center | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
| Seat Angle | 74.2 | 74.2 | 74.2 | 74.2 | 74.2 | 74.2 |
| Seat Tube | 414 | 461 | 488 | 508 | 529 | 550 |
| Seatpost Length | 280 | 320 | 360 | 360 | 400 | 400 |
| Seatpost Offset | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Standover Height | 726 | 762 | 786 | 807 | 828 | 849 |
| Stem Angle | -8 | -8 | -8 | -8 | -8 | -8 |
| Stem Length | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 | 110 |
| Top Tube | 520 | 537 | 546 | 559 | 571 | 581 |
| Trail | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
| Wheelbase | 982 | 1000 | 997 | 1010 | 1023 | 1036 |
********************
Producent: BMC Switzerland
********************
