Opis
MERIDA SILEX 400 BLACK2024
Nowa wersja utytułowanego roweru gravelowego, świetnego do bikepackingu.
Ma udoskonaloną lekką i sztywną aluminiową ramę, wiele punktów mocowań, osprzęt Shimano GRX, karbonowy widelec i 45-mm opony Maxxis Rambler.
Poczuj nową jakość z Meridą Silex 400!
Jeden z czołowych rowerów gravelowych świata stał się jeszcze lepszy!
Z nowa Meridą Silex każda przejażdżka może być przygodą. Rower jest na nią lepiej przygotowany niż wcześniej m.in. dzięki 45-mm oponom i 180-mm tarczy hamulcowej z przodu.
Silex wciąż ma geometrię inspirowaną MTB, która przekłada się na wielki komfort jazdy. Ma jednak niższą główkę ramy dającą bardziej sportowy wygląd i bardziej płaski kąt główki ramy, który poprawia stabilność przy wysokich prędkościach, a także wtedy, gdy rower jest mocno obładowany.
Sercem roweru jest lekka i sztywna rama Lite z najwyższej jakości stopu aluminium 6066 o potrójnie cieniowanych ścianach i spawach wygładzonych w technologii “Smooth welding”.
Wysoki komfort jazdy zapewni Ci geometria ramy, karbonowy widelec.
Rama ma nowe wewnętrzne prowadzenie przewodów w systemie Wire Port. Pozwala ono wprowadzić je przez stery, dając czysty wygląd bez ingerencji w ramę.
Silex 400 ma dobry napęd Shimano GRX z korbą GRX 600 46-30 i 10-rzędową kasetą 11-36.
Precyzyjne prowadzenie zapewni Ci stożkowa główka ramy. Świetną kontrolę nawet nad obładowanym rowerem dadzą hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX 400 wyposażone w 180-mm tarczę hamulcową z przodu i 160-mm z tyłu.
Z przodu towarzyszy jej Disc Cooler, system chłodzenia, który zapobiega przegrzewaniu się hamulca.
Silex 400 toczy się na solidnych kołach Merida Expert SL II (Tubeless Ready) i jest wyposażony w 12-mm sztywne osie, które zwiększają sztywność boczną i wzmacniają koło.
Odpowiedni komfort jazdy zapewniają 45-mm opony Maxxis Rambler, w rowerze można zmieścić nawet 47-mm przednią oponę (700 x 47C).
Silex 400 ma wiele mocowań, m.in. na błotniki i bagażnik, dzięki czemu może się sprawdzić na różne sposoby.
To rower do szybkich przejażdżek i długich wypraw, do dojazdów do pracy i wytchnienia od niej.
Jest Silex, jest przygoda. Przeżyj ją na swój sposób!
********************
Rama | SILEX LITE II |
---|---|
Rozmiary | L, M, S, XL, XS |
Widelec | MERIDA SILEX II CF2 Carbon |
Biegi | 2×10 |
Korba | Shimano GRX 600 46-30T |
Kaseta | Shimano CS-HG50 11-36T 10s |
Łańcuch | KMC X10 |
Przerzutka przód | Shimano GRX 400 |
Przerzutka tył | Shimano GRX 400 |
Manetki | Shimano GRX 400 |
Hamulce | Shimano GRX 400, SM-RT10 Rotors (180/160) |
Kierownica | MERIDA EXPERT GRII |
Mostek | MERIDA TEAM CC III 80mm |
Wspornik siodełka | Merida COMP CC: aluminium, 27,2 mm, setback: 5 mm |
Siodełko | MERIDA Comp SL |
Piasty | VP CLK 170F/270R Centerlock |
Obręcze | Merida EXPERT SL II 23 mm |
Opony | Maxxis Rambler 700x45C TR EXO |
Maks. rozmiar opony | 47mm |
Limit wagowy użytkownika | 120 kg |
Kolor | BLACK(GREY/TITAN) |
********************
GEOMETRIA:
ROZMIAR RAMY | XS | S | M | L | XL |
ROZMIAR OPON | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
ST – RURA PODSIODŁOWA [MM] | 440 | 470 | 500 | 530 | 560 |
TT – DŁUGOŚĆ RAMY [MM] | 550 | 565 | 580 | 600 | 620 |
CS – DOLNE RURY TYLNEGO TRÓJKĄTA [MM] | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
HTA – KĄT GŁÓWKI RAMY [STOPNIE] | 69.5 | 69.5 | 69.5 | 69.5 | 69.5 |
STA – KĄT RURY PODSIODŁOWEJ [°] | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 |
BD – POŁOŻENIE ŚRODKA SUPPORTU [MM] | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
HT – WYSOKOŚĆ GŁÓWKI RAMY [MM] | 130 | 150 | 170 | 190 | 210 |
FL – DŁUGOŚĆ WIDELCA [MM] | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
R – REACH – ZASIĘG [MM] | 392 | 402 | 412 | 426 | 441 |
S – STACK – WYSOKOŚĆ RAMY [MM] | 570 | 588 | 607 | 626 | 645 |
WB – BAZA KÓŁ [MM] | 1048 | 1065 | 1082 | 1104 | 1126 |
SH – WYSOKOŚĆ GÓRNEJ RURY OD PODŁOŻA – PRZEKROK [MM] | 744 | 771 | 798 | 825 | 852 |
********************
Producent: Merida
********************