Opis
Opona ENDURO/PLUS/FAT CST JACK RABBIT (C1747) – Informacje ogólne
Opona o szerokim zastosowaniu. Przygotowana na suche nawierzchnie, jednak równie dobrze radzi sobie w mokrym terenie. Bardzo szybka na prostych odcinkach i niesamowicie pewna w zakrętach. Korzenie i kamienie nie stanowią dla niej żadnego wyzwania.
********************
Recenzje zawodników:
GUSTAW DĄDELA
Opona super spisuję się na pumptrackach, dirtach, torach bmx czy fourcross. Wg mnie zaletą opony jest niska waga oraz bieżnik z bocznymi klockami, który ułatwia jazdę po bandach czy ściółce leśnej.
********************
29×2.60 | Drutowa | 66-622 | 60TPI | DUAL | BLACK | 900g | TR-CS559 |
29×2.60 | Zwijana | 66-622 | 60TPI | DUAL | BLACK | 820g | TR-CS560 |
29×2.80 | Drutowa | 71-622 | 60TPI | EPS DUAL | BLACK | 980g | TR-CS561 |
29×2.80 | Zwijana | 71-622 | 60TPI | EPS DUAL | BLACK | 900g | TR-CS562 |
********************
Systemy antyprzebiciowe:
EPS ❸ Level | Posiada dodatkową wkładkę gumową z włóknami poliamidowymi umiejscowioną pomiędzy bieżnikiem karkasem opony. Super lekka wkładka antyprzebiciowa chroni przed kawałkami szkła, cierniami, gwoździami i innymi ostrymi przedmiotami, które mogłyby przebić oponę i dętkę. |
********************
Technologie:
TPI | Gęstość oplotu mierzona w TPI (Thread Per Inch), czyli ilość nitek nylonowych na cal kwadratowy. Im liczba TPI wyższa, tym większa odporność opony na wysokie ciśnienie i przebicie ostrymi przedmiotami. Wyższe TPI daje lepsze dopasowanie się opony do podłoża, oferuje gładszą i spokojniejszą jazdę, oraz co najważniejsze – sprawia, że jest lżejsza. W efekcie wyższe TPI powoduje, iż opona staje się „szybsza”. |
Mieszanka – Dual | Dwa rodzaje mieszanki gumy użyte w jednym bieżniku (twardsza pośrodku, miękka z boku bieżnika). Poprawia przyczepność opony. |
Stopka drutowa Wire Bead |
Do wykonania stopki został użyty drut, który utrzymuje oponę w obręczy po jej napompowaniu. Drut użyty w stopce nie rozszerza się, ale jest również cięższy. |
Stopka zwijana (aramidowa) Foldable Bead |
Użycie Aramidowej stopki przyczynia się do zmniejszenia wagi opony bez straty wytrzymałości. Dzięki tym materiałom oponę można też „złożyć” do małych rozmiarów. |
********************
Producent: CST Tajwan
********************