Opis
Opona MTB CST JACK RABBIT (C1747) – Informacje ogólne
Opona o szerokim zastosowaniu. Przygotowana na suche nawierzchnie, jednak równie dobrze radzi sobie w mokrym terenie. Bardzo szybka na prostych odcinkach i niesamowicie pewna w zakrętach. Korzenie i kamienie nie stanowią dla niej żadnego wyzwania.
********************
Recenzje zawodników:
DARIUSZ BATEK
Jack Rabbit to idealne rozwiązanie na trening. Opona ma właściwości „pancerne”.
GUSTAW DĄDELA
Opona super spisuję się na pumptrackach, dirtach, torach bmx czy fourcross. Wg mnie zaletą opony jest niska waga oraz bieżnik z bocznymi klockami, który ułatwia jazdę po bandach czy ściółce leśnej.
MICHAŁ KUCEWICZ
Bardzo dobra opona na trening. Nie trzeba się martwić o kapcia, nieważne przy jakim ciśnieniu. Super się układa na każdych obręczach.
********************
| 26×2.10 | Drutowa | 54-559 | 27TPI | BLACK | 665g | TR-CS404 | |
| 26×2.10 | Zwijana | 54-559 | 60TPI | EPS | BLACK | 615g | TR-CS440 |
| 27,5×2.10 | Zwijana | 52-584 | 60TPI | EPS | BLACK | 605g | TR-CS441 |
| 27.5×2.10 | Drutowa | 52-584 | 27TPI | BLACK | 690g | TR-CS405 | |
| 29×2.10 | Drutowa | 52-622 | 27TPI | BLACK | 750g | TR-CS376 | |
| 29×2.10 | Zwijana | 52-622 | 60TPI | EPS | BLACK | 635g | TR-CS442 |
| 29×2.10 | Zwijana | 52-622 | 60TPI | EPS TLR | BLACK | 635g | TR-CS489 |
| 29×2.25 | Drutowa | 57-622 | 27TPI | BLACK | 790g | TR-CS491 | |
| 29×2.25 | Zwijana | 57-622 | 60TPI | EPS TLR | BLACK | 690g | TR-CS490 |
********************
Systemy antyprzebiciowe:
| EPS ❸ Level | Posiada dodatkową wkładkę gumową z włóknami poliamidowymi umiejscowioną pomiędzy bieżnikiem karkasem opony. Super lekka wkładka antyprzebiciowa chroni przed kawałkami szkła, cierniami, gwoździami i innymi ostrymi przedmiotami, które mogłyby przebić oponę i dętkę. |
********************
Technologie:
| TPI | Gęstość oplotu mierzona w TPI (Thread Per Inch), czyli ilość nitek nylonowych na cal kwadratowy. Im liczba TPI wyższa, tym większa odporność opony na wysokie ciśnienie i przebicie ostrymi przedmiotami. Wyższe TPI daje lepsze dopasowanie się opony do podłoża, oferuje gładszą i spokojniejszą jazdę, oraz co najważniejsze – sprawia, że jest lżejsza. W efekcie wyższe TPI powoduje, iż opona staje się „szybsza”. |
| Mieszanka – Dual | Dwa rodzaje mieszanki gumy użyte w jednym bieżniku (twardsza pośrodku, miękka z boku bieżnika). Poprawia przyczepność opony. |
| TubelessReady technology |
Opona z tym systemem pozwala na jazdę bez klasycznej dętki poprzez zastosowanie specjalnie do tego przystosowanego „mleczka” o właściwościach uszczelniających. Zadaniem mleczka jest zalepianie ubytków powstałych w oponie podczas jazdy. Pozwala obniżyć wagę całego zestawu kół nawet o kilkadziesiąt gram. Dzięki temu możemy jeździć na niższym ciśnieniu co spowoduje, że nasza przyczepność do podłoża diametralnie się zwiększy. |
| Stopka drutowa Wire Bead |
Do wykonania stopki został użyty drut, który utrzymuje oponę w obręczy po jej napompowaniu. Drut użyty w stopce nie rozszerza się, ale jest również cięższy. |
| Stopka zwijana (aramidowa) Foldable Bead |
Użycie Aramidowej stopki przyczynia się do zmniejszenia wagi opony bez straty wytrzymałości. Dzięki tym materiałom oponę można też „złożyć” do małych rozmiarów. |
********************
Producent: CST Tajwan
********************
