Opis
Mostek BMC ICS2 MTT x Redshift Suspension Stem – Integrated Cockpit Design – Informacje ogólne
Mostek BMC ICS2 MTT z aluminium kompatybilny ze wszystkimi rowerami wyposażonymi w standardową rurę sterową widelca Ø1,1/8”.
Przygotowany pod system integracji BMC ICS (wewnętrzne przejście kablowe).
Zawieszony mostek BMC ICS MTT x Redshift obraca się wokół powiększonej osi, zaprojektowanej tak, aby zapewnić sztywność boczną konwencjonalnego mostka.
Korpus trzpienia obraca się na trwałych łożyskach kasetowych, a zawieszenie zapewniają dwa elastomery umieszczone wewnątrz korpusu trzpienia; Jednostki elastomerowe można łatwo wymieniać, co ułatwia dostosowanie do wagi rowerzysty, stylu jazdy i terenu.
Dodatkowy elastomer zapobiega nagłym pęknięciom przy szybkich wysuwach, zapewniając płynną i cichą pracę.
Mostek ICS MTT x Redshift jest w pełni kompatybilny z ramami Integrated Cockpit Technology, co zapewnia czystą estetykę i dłuższą trwałość.
Mostek może być również używany na okrągłych widelcach sterowych za pomocą dedykowanej okrągłej górnej nasadki.
********************
- Większy komfort: wibracje są eliminowane przez elastomery mostka, zapewniając płynną jazdę.
- Większa kontrola: technologia Shockstop tłumi hałas powodowany przez wibracje i niewielkie uderzenia, umożliwiając kontrolę nad rowerem i pewną jazdę
- Większa prędkość: energia, która normalnie jest marnowana podczas zawieszania ciała, jest przekształcana w ruch do przodu
- Więcej czasu: mniejsze zmęczenie mięśni oznacza większą wydajność
- Większa personalizacja: łatwa wymiana elastomerów w celu udoskonalania wrażeń z jazdy.
********************
- Technologia Integrated Cockpit System (ICS) do wewnętrznego prowadzenia kabli oraz doskonała i aerodynamiczna integracja z BMC URS lub BMC Roadmachine.
- Do 20 mm skoku
- Długości: 70, 80, 90, 100 i 110 mm
- Kąt: 0°
- Regulowane opcje dopasowania dla różnych wag rowerzystów i stylów jazdy.
- Waga: 330 gramów (80 mm)
********************
Producent: BMC Switzerland
********************
