Opis
BMC Roadmachine THREE 2027
Roadmachine THREE oddaje esencję wytrzymałościowej jazdy jeszcze większej liczbie kolarzy. Jego lekka rama z włókna węglowego BMC Advanced Carbon została zaprojektowana tak, by oferować odpowiednią elastyczność na nierównościach, błyskawiczną reakcję, gdy liczy się precyzja, oraz niewymuszoną efektywność podczas długich dni w siodle. Każdy detal – od zintegrowanego prowadzenia linek, przez schowek w dolnej rurze, po tylne oświetlenie – sprawia, że Ty i Twój karbonowy rower szosowy jesteście gotowi na nieprzewidywalne warunki.
Dostarczając charakterystyczną jakość jazdy Roadmachine w bardziej przystępnej specyfikacji, ten model wszechstronnego roweru szosowego oferuje komfort, pewność i prowadzenie, jakich oczekujesz od BMC – w pakiecie dostępnym dla większej liczby użytkowników.
Kompletny osprzęt Shimano 105 odpowiada za precyzyjną zmianę przełożeń i skuteczne hamowanie, zapewniając niezawodność na poziomie prowadzenia tego roweru. Koła PRD23 gwarantują pewną, responsywną jazdę, a szerokie, szybko toczące się opony wygładzają nierówności i utrzymują wysokie tempo na gładkim asfalcie. W połączeniu ze zintegrowanym mostkiem RSM01 i aluminiową kierownicą Endurance otrzymujesz światowej klasy ergonomię, która łączy kontrolę, komfort i pewność na każdym kilometrze.
Jeśli szukasz wszechstronnego, wytrzymałościowego roweru szosowego – odpowiedź jest jedna: Roadmachine.
********************
Schowek w dolnej rurze
BMC dopracowało każdy detal dolnej rury, aby idealnie zintegrować wewnętrzny schowek. W środku znajduje się specjalnie zaprojektowana, wodoodporna saszetka na niezbędne akcesoria, sprytnie ukryta pod koszykiem na bidon o zoptymalizowanej aerodynamice.
RSM01 dla zintegrowanego kokpitu
W pełni zintegrowany mostek RSM01 został zaprojektowany z myślą o łatwej regulacji wysokości, dając Ci precyzyjną kontrolę nad pozycją. Dzięki niskiej masie, wysokiej sztywności i całkowicie ukrytemu prowadzeniu linek zapewnia osiągi na poziomie pro, niezależnie od konfiguracji
TCC Endurance
Rozwijamy koncepcję BMC Tuned Compliance Concept dzięki większemu prześwitowi na opony, obniżonemu suportowi, zmodyfikowanemu kątowi główki ramy, zwiększonej wysokości stack oraz jednemu z najkrótszych tylnych trójkątów w branży. Efekt to wyjątkowo responsywna, komfortowa i pochłaniająca drgania jazda.
********************
| Rama | Roadmachine Gen 3 | Advanced Carbon with TCC Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Integrated Downtube Storage | Full Mount – UDH | 12 x 142mm Thru-Axle |
|---|---|
| Rozmiary | 47, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Widelec | Roadmachine Gen 3 | Advanced Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle | 50mm offset 47-51 | 45mm offset 54-61 |
| Biegi | 2×12 |
| Korba | SHIMANO 105 (FC-R7100) 50-34T |
| Kaseta | SHIMANO (CS-HG710) 11-36T |
| Łańcuch | SHIMANO CN-M6100 |
| Przerzutka przód | SHIMANO 105 (FD-R7100) |
| Przerzutka tył | SHIMANO 105 (RD-R7100) |
| Manetki | SHIMANO 105 (ST-R7120) |
| Hamulce | SHIMANO 105 (BR-R7170) + SHIMANO SM-RT64 | Centerlock 160 / 160mm |
| Kierownica | BMC HB D4 03, 0, 12 | Alloy 6061 | Endurance Geometry | 125mm drop, 70mm reach, 12° flare |
| Mostek | BMC RSM 01 | Integrated Cockpit System Technology |
| Wspornik siodełka | Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost | 0mm Offset Size 47-51 and 15mm Offset Size 54-61 | D-Fender Compatible |
| Siodełko | Selle Italia Model X Greentech | FeC Alloy Rail | 145mm |
| Piasty | SHIMANO HB-TC500-12 & FH-TC500-HL | Center Lock | 28H |
| Obręcze | PRD23 – 23mm |
| Opony | Vittoria Rubino V | Tube type | 32mm |
| Maks. rozmiar opony | 40 mm |
| Limit wagowy użytkownika | 110 kg |
| Kolor | Vibrant Red |
| Klasyfikacja ASTM | Level 2 |
| Wyposażenie | Integrated Rear Light 25, Storage Pouch |
| Waga | 9,2kg |
********************
Geometria
| Size | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rider Height | <160 | 158-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Reach | 370 | 379 | 383 | 388 | 393 | 398 |
| Stack | 525 | 550 | 570 | 595 | 620 | 645 |
| Bar Drop | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Bar Reach | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Bar Width | 390/438 | 390/438 | 390/438 | 410/458 | 410/458 | 430/478 |
| BB Drop | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Crank Length | 165 | 170 | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 |
| Fork Length | 379 | 379 | 379 | 379 | 379 | 379 |
| Fork Rake | 50 | 50 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Front Center | 579 | 596 | 594 | 607 | 620 | 633 |
| Head Tube | 112 | 138 | 154 | 181 | 207 | 233 |
| Head Tube Angle | 71.4° | 71.4° | 72.2° | 72.2° | 72.2° | 72.2° |
| Rear Center | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
| Seat Angle | 74.2° | 74.2° | 74.2° | 74.2° | 74.2° | 74.2° |
| Seat Tube | 414 | 461 | 488 | 508 | 529 | 550 |
| Seatpost Length | 310 | 360 | 360 | 360 | 400 | 400 |
| Seatpost Offset | 0 | 0 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Standover Height | 726 | 762 | 786 | 807 | 828 | 849 |
| Stem Angle | -8° | -8° | -8° | -8° | -8° | -8° |
| Stem Length | 70 | 80 | 90 | 100 | 100 | 110 |
| Top Tube | 520 | 537 | 546 | 559 | 571 | 581 |
| Trail | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
| Wheelbase | 982 | 1000 | 997 | 1010 | 1023 | 1036 |
Producent: BMC Switzerland
********************
