Opis
BMC Roadmachine 01 AMP ONE 2026
Wzbogać każdą jazdę szosową dzięki doskonałej wydajności ramy Roadmachine 01, systemowi e-bike TQ-HPR60, SHIMANO Ultegra Di2 i karbonowym kołom CE 40 SL.
Wzmocniony na długie trasy.
Zaprojektowany, aby jeździć dalej, szybciej i z mniejszym wysiłkiem, Roadmachine 01 AMP kontynuuje tradycję Roadmachine dzięki zaawansowanym innowacjom w zakresie e-road.
Napędzany lekkim i cichym najnowszym silnikiem TQ-HPR60, w pełni zintegrowanym z ramą BMC Premium Carbon, zapewnia cichą, płynną i naturalną pomoc bez utraty wrażeń z jazdy.
Geometria BMC Roadmachine 01 zapewni Ci nieco bardziej wyprostowaną pozycję, dzięki czemu zachowasz świeżość podczas najdłuższych przejażdżek.
Wyposażony w przerzutkę SHIMANO Ultegra Di2 1x, korby Praxis, koła CE 40 SL Carbon i mostek ICS2, jest idealnym towarzyszem dla rowerzystów poszukujących prawdziwej wytrzymałości z dodatkowym wsparciem.
Hidden Power
Fast and Forgiving
Safety First
Integrated Cockpit System (ICS2)
| Rama | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated Battery | Internal Cable Routing | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12x142mm |
|---|---|
| Rozmiary | 47, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Widelec | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle |
| Biegi | 1×12 |
| Korba | Praxis eCrank Carbon Road 44T |
| Kaseta | SHIMANO Ultegra (CS-R8101) 11-34T |
| Łańcuch | SHIMANO CN-M8100 12spd |
| Przerzutka tył | SHIMANO Ultegra Di2 (RD-R8150) |
| Manetki | SHIMANO Ultegra Di2 (ST-R8170) |
| Hamulce | SHIMANO Ultegra (BR-R8170) | SHIMANO Ultegra (RT-CL800) | 180 / 180mm |
| Kierownica | BMC HB D4 03, 0, 12 | Alloy 6061 | 125mm drop, 70mm reach, 12° flare |
| Mostek | BMC ICS2 | Integrated Cockpit System Technology |
| Wspornik siodełka | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible |
| Siodełko | Selle Italia Novus Boost Evo Superflow | Manganese Rail | 145mm |
| Piasty | TXC-812 & TXC-240 Centerlock |
| Obręcze | CE 40 SL Carbon | Tubeless Ready | 40mm |
| Opony | Vittoria Corsa N.EXT | Tubeless | 34mm |
| Maks. rozmiar opony | 38 mm |
| Limit wagowy użytkownika | 120 kg |
| Kolor | Metallic White |
| Klasyfikacja ASTM | Level 2 |
| Bateria | TQ Battery | 360 Wh | Certified by UL LLC |
| Jednostka napędowa | TQ-HPR60 Drive Unit |
| Sterowanie | TQ Remote |
| Wyświetlacz | TQ Grafic color Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ |
| Ładowarka | TQ 4A Charger |
| Wyposażenie | Integrated Rear Light |
| Waga | 10,2kg |
| Size | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rider Height | <162 | 162-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Reach | 370 | 379 | 383 | 388 | 393 | 398 |
| Stack | 525 | 550 | 570 | 595 | 620 | 645 |
| Bar Drop | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Bar Reach | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Bar Width | 390/448 | 390/448 | 390/448 | 410/468 | 410/468 | 430/488 |
| BB Drop | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Crank Length | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Fork Length | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 |
| Fork Rake | 50 | 50 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Front Center | 579 | 596 | 594 | 607 | 620 | 633 |
| Head Tube | 112 | 138 | 154 | 181 | 207 | 233 |
| Head Tube Angle | 71.4° | 71.4° | 72.2° | 72.2° | 72.2° | 72.2° |
| Rear Center | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
| Seat Angle | 74.2° | 74.2° | 74.2° | 74.2° | 74.2° | 74.2° |
| Seat Tube | 420 | 460 | 500 | 525 | 545 | 575 |
| Seatpost Length | 330 | 380 | 380 | 380 | 380 | 430 |
| Seatpost Offset | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Standover Height | 728 | 755 | 786 | 810 | 829 | 850 |
| Stem Angle | -12.5° | -12.5° | -12.5° | -12.5° | -12.5° | -12.5° |
| Stem Length | 80 | 90 | 100 | 100 | 110 | 110 |
| Top Tube | 519 | 535 | 544 | 556 | 568 | 581 |
| Trail | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
| Wheelbase | 987 | 1005 | 1002 | 1015 | 1028 | 1041 |
********************
Producent: BMC Switzerland
********************
