Opis
Siodełko REPENTE Artax GLM – Informacje ogólne
DŁUGIE WŁÓKNA WĘGLOWE SPRAWIAJĄ, ŻE SIODEŁKA SĄ BARDZIEJ WYTRZYMAŁE
Aby zapewnić, że siodełko nie straci swojej sztywności i kształtu z upływem czasu, dział badawczo-rozwojowy Repente opracował technologię LCF (Long Carbon Fibers): zamiast zwykłych “kotletów” z włókna węglowego, do żywicy dodawane są dłuższe włókna węglowe, które dzięki specjalnemu procesowi wtrysku są ułożone tak, aby pasowały do wzdłużnego przepływu materiału, aż utworzą rodzaj splotu, który zwiększa wytrzymałość struktury.
Technologia LCF pozwala REPENTE uzyskać jednocześnie niską wagę i wysoki poziom wydajności produktu.
********************
IDEALNE DO GRAVELI
Repente było jednym z pierwszych producentów, którzy stworzyli siodełka o specyficznych anatomicznych i ergonomicznymi cechami do jazdy po szutrze.
Przeanalizowane zostały postawy rowerzystów, środowiska w którym odbywa się jazda na rowerze szutrowym, geometrię ram i konstrukcję komponentów rowerowych.
Ponadto dział badawczo-rozwojowy Repente polegał na cennej współpracy współpracy z najlepszymi obecnie sportowcami.
Badania te doprowadziły do powstania Artax, nieodkształcalnego siodełka z włókna węglowego o wszystkich cechach wymaganych do uszczęśliwienia rowerzysty szutrowego.
Biorąc pod uwagę pozycję pedałowania, która jest bardziej pionowa niż na rowerze wyścigowym, udoskonalona została konstrukcja i zwiększona grubość wyściółki.
Centralny anatomiczny otwór skutecznie zapewnia komfort potrzebny podczas “długiej jazdy”.
Kształt przedniej części minimalizuje tarcie na nodze i zapewnia maksymalną swobodę ruchów.
Dzięki zakrzywionemu profilowi końcówki rowerzyści mogą pedałować na stojąco, a następnie płynnie wrócić do pozycji siedzącej.
Wybrano specjalny antypoślizgowy materiał pokrycia, który jest równie skuteczny, gdy jest mokry.
Gravel to zabawa, relaks, eksploracja: przygotuj się na nowe, przełomowe wrażenia z jazdy na rowerze z Artax.
********************
LCF serii Artax GLM
SZEROKOŚĆ I WYDAJNOŚĆ IDĄ W PARZE
Artax GLM to szeroka na 142 mm wersja Artax GL, lekkiego i wszechstronnego siodełka, które Repente dedykuje entuzjastom szutrów i ogólnie off-roadu.
Jednym z często ignorowanych problemów, które mogą wystąpić w przypadku szerokiego siodełka, jest to, że jego rozmiar może utrudniać swobodny ruch stawu biodrowego, co ma wpływ na komfort i efektywność pedałowania.
Przezwyciężyliśmy tę niedogodność, kształtując sylwetkę siodełka tak, aby nie utrudniać ruchu stawu i nogi.
Opatentowany system RLS umożliwia łatwą wymianę pokrywy siodełka bez konieczności zmiany podstawy.
Przy okazji okazało się, że sprzężone podwójne podstawy zapewniają lepszą absorpcję pionowych wibracji przenoszonych przez podłoże.
Skorupa zbudowana jest w technologii LCF (Long Carbon Fibers), dzięki czemu siodełko jest wystarczająco sztywne i nie odkształca się z upływem czasu.
Wyściółka wykonana jest z Eva, bardzo lekkiego materiału, grubszego w najdelikatniejszych punktach podparcia, aby zmaksymalizować komfort nawet na wyboistym terenie, zarówno dla tych, którzy preferują bardziej wyprostowaną pozycję siedzącą, jak i tych, którzy często korzystają z dolnej części kierownicy.
********************
POWŁOKA: Mikrofibra na bazie wody
WYŚCIÓŁKA: Super lekka Eva
SUPPORT WYŚCIÓŁKI: PA12 wzmocniony włóknem węglowym
KONSTRUKCJA: PA12 Długie włókno węglowe (LCF)
SZYNY: UD Carbon Fiber T700 7×9 mm
WYMIARY: 275 mm x 142 mm
WAGA: 165g
********************
Możliwość przetestowania siodełka przez zakupem.
********************
Producent: Selle Repente Włochy
********************
