Opis
Opona RACE CST RECOURSE (C1808) – Informacje ogólne
Idealna opona dla mniej zaawansowanych kolarzy. Daje niesamowitą pewność mniej wprawionym w bojach zawodnikom. Świetne trzymanie w zakrętach i pewne hamowanie sprawia, że jest również bardzo dobra do miasta.
********************
Recenzje zawodników:
AKADEMIA KOLARSKA COPERNICUS
Bardzo dobra opona na warunki deszczowe oraz trasy szutrowe.
********************
700x23C | Drutowa | 23-622 | 27TPI | BLACK | 299g | TR-CS412 | |
700X25C | Drutowa | 25-622 | 27TPI | BLACK | 340g | TR-CS487 | |
700x25C | Zwijana | 25-622 | 120TPI | EPS | BLACK | 215g | TR-CS411 |
700x28C | Drutowa | 28-622 | 27TPI | BLACK | 340g | TR-CS496 | |
700x28C | Zwijana | 28-622 | 120TPI | EPS | BLACK | 250g | TR-CS497 |
700x28C | Zwijana | 28-622 | 60TPI | EPSBTB DUAL | BLACK | 296g | TR-CS550 |
********************
Systemy antyprzebiciowe:
EPS ❸ Level | Posiada dodatkową wkładkę gumową z włóknami poliamidowymi umiejscowioną pomiędzy bieżnikiem karkasem opony. Super lekka wkładka antyprzebiciowa chroni przed kawałkami szkła, cierniami, gwoździami i innymi ostrymi przedmiotami, które mogłyby przebić oponę i dętkę. |
EPSBTB ❹ Level | System dający odporność antyprzebiciową na całej powierzchni opony, stworzone z myślą o oponach wyścigowych i ATB. Dzięki niemu opona jest ekstremalnie lekka, a kolarze nie odczuwają różnicę w jeździe. |
********************
Technologie:
TPI | Gęstość oplotu mierzona w TPI (Thread Per Inch), czyli ilość nitek nylonowych na cal kwadratowy. Im liczba TPI wyższa, tym większa odporność opony na wysokie ciśnienie i przebicie ostrymi przedmiotami. Wyższe TPI daje lepsze dopasowanie się opony do podłoża, oferuje gładszą i spokojniejszą jazdę, oraz co najważniejsze – sprawia, że jest lżejsza. W efekcie wyższe TPI powoduje, iż opona staje się „szybsza”. |
Mieszanka – Dual | Dwa rodzaje mieszanki gumy użyte w jednym bieżniku (twardsza pośrodku, miękka z boku bieżnika). Poprawia przyczepność opony. |
Stopka drutowa Wire Bead |
Do wykonania stopki został użyty drut, który utrzymuje oponę w obręczy po jej napompowaniu. Drut użyty w stopce nie rozszerza się, ale jest również cięższy. |
Stopka zwijana (aramidowa) Foldable Bead |
Użycie Aramidowej stopki przyczynia się do zmniejszenia wagi opony bez straty wytrzymałości. Dzięki tym materiałom oponę można też „złożyć” do małych rozmiarów. |
********************
Producent: CST Tajwan
********************