Opis
Opona Cyclocross/Gravel TUFO Gravel Thundero HD – Informacje ogólne
Uniwersalna opona bezdętkowa dla tych, którzy nie chcą zastanawiać się, dokąd pojechać.
Thundero potrafi wszystko.
Środkowa część bieżnika, złożona z ciasno upakowanych kostek, zapewnia prędkość i zaskakująco cichą jazdę dzięki trzem wklęsłym rzędom wypukłości na zewnętrznej części bieżnika, które dosłownie wbijają się w każdą powierzchnię.
Zapewnia to doskonałą przyczepność nawet na nieutwardzonych nawierzchniach i umożliwia wykonywanie ostrych zakrętów.
Szeroki bieżnik i wytrzymała, elastyczna warstwa Jubena pokrywająca ścianki boczne chronią oponę przed uszkodzeniami spowodowanymi przez kamienie.
Warstwa odporna na przebicie pod bieżnikiem minimalizuje ryzyko przebicia i przyczynia się do ogólnej niezawodności opony.
Konstrukcja osłony o wysokiej gęstości TPI w połączeniu z miękką mieszanką bieżnika wygładza każdą powierzchnię i zapobiega odbiciom opony na nierównych nawierzchniach.
Opona Thundero jest również zaprojektowana z myślą o długiej żywotności i gwarantuje duży przebieg.
Ta wersja HD rozszerza istniejącą gamę opon szutrowych, koncentrując się na większych obciążeniach i ciśnieniach roboczych.
Zmodyfikowana konstrukcja z mocniejszymi nitkami osnowy zapewnia większą trwałość przy wzroście masy o zaledwie 30 gramów.
Karkas HD jest wykonany z grubszych i mocniejszych włókien, co zapewnia większą odporność na przebicie i złożoną trwałość przy wyższych ciśnieniach roboczych i obciążeniach. Jest to dobrze wyważony kompromis między trwałością/masą a oporem toczenia.
Thundero potrafi wszystko.
Środkowa część bieżnika, złożona z ciasno upakowanych kostek, zapewnia prędkość i zaskakująco cichą jazdę dzięki trzem wklęsłym rzędom wypukłości na zewnętrznej części bieżnika, które dosłownie wbijają się w każdą powierzchnię.
Zapewnia to doskonałą przyczepność nawet na nieutwardzonych nawierzchniach i umożliwia wykonywanie ostrych zakrętów.
Szeroki bieżnik i wytrzymała, elastyczna warstwa Jubena pokrywająca ścianki boczne chronią oponę przed uszkodzeniami spowodowanymi przez kamienie.
Warstwa odporna na przebicie pod bieżnikiem minimalizuje ryzyko przebicia i przyczynia się do ogólnej niezawodności opony.
Konstrukcja osłony o wysokiej gęstości TPI w połączeniu z miękką mieszanką bieżnika wygładza każdą powierzchnię i zapobiega odbiciom opony na nierównych nawierzchniach.
Opona Thundero jest również zaprojektowana z myślą o długiej żywotności i gwarantuje duży przebieg.
Ta wersja HD rozszerza istniejącą gamę opon szutrowych, koncentrując się na większych obciążeniach i ciśnieniach roboczych.
Zmodyfikowana konstrukcja z mocniejszymi nitkami osnowy zapewnia większą trwałość przy wzroście masy o zaledwie 30 gramów.
Karkas HD jest wykonany z grubszych i mocniejszych włókien, co zapewnia większą odporność na przebicie i złożoną trwałość przy wyższych ciśnieniach roboczych i obciążeniach. Jest to dobrze wyważony kompromis między trwałością/masą a oporem toczenia.
********************
| 700x36C | Zwijana | 36-622 | 130/255 TPI | BLACK | 420g |
| 700x36C | Zwijana | 36-622 | 130/255 TPI | SKIN WALL | 420g |
| 700x40C | Zwijana | 40-622 | 130/255 TPI | BLACK | 460g |
| 700x40C | Zwijana | 40-622 | 130/255 TPI | SKIN WALL | 460g |
| 700x44C | Zwijana | 44-622 | 130/255 TPI | BLACK | 480g |
| 700x44C | Zwijana | 44-622 | 130/255 TPI | SKIN WALL | 480g |
| 700x48C | Zwijana | 48-622 | 130/255 TPI | BLACK | 500g |
| 700x48C | Zwijana | 48-622 | 130/255 TPI | SKIN WALL | 500g |
********************
Technologie:
| TPI | Gęstość oplotu mierzona w TPI (Thread Per Inch), czyli ilość nitek nylonowych na cal kwadratowy. Im liczba TPI wyższa, tym większa odporność opony na wysokie ciśnienie i przebicie ostrymi przedmiotami. Wyższe TPI daje lepsze dopasowanie się opony do podłoża, oferuje gładszą i spokojniejszą jazdę, oraz co najważniejsze – sprawia, że jest lżejsza. W efekcie wyższe TPI powoduje, iż opona staje się „szybsza”. |
| TubelessReady technology |
Opona z tym systemem pozwala na jazdę bez klasycznej dętki poprzez zastosowanie specjalnie do tego przystosowanego „mleczka” o właściwościach uszczelniających. Zadaniem mleczka jest zalepianie ubytków powstałych w oponie podczas jazdy. Pozwala obniżyć wagę całego zestawu kół nawet o kilkadziesiąt gram. Dzięki temu możemy jeździć na niższym ciśnieniu co spowoduje, że nasza przyczepność do podłoża diametralnie się zwiększy. |
| Stopka zwijana (aramidowa) Foldable Bead |
Użycie Aramidowej stopki przyczynia się do zmniejszenia wagi opony bez straty wytrzymałości. Dzięki tym materiałom oponę można też „złożyć” do małych rozmiarów. |
********************
Producent: TUFO The Czech Republic
********************
